تل اسکی

حجت‌الاسلام نصرالله پژمان‌فر نماینده مردم مشهد در مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس، با اشاره به تأکید رهبر معظم انقلاب مبنی بر تکیه به توان داخلی در مسائل اقتصادی گفت: آنچه که مسلم است این است که بنای کشورهای غربی چه در برجام و چه در ادامه مذاکرات بر این نیست مشکلی از مشکلات کشور ما را حل کنند.

وی افزود: کشورهای غربی تمام تلاش‌شان بر این است که بتوانند مانع پیشرفت و توسعه فعالیت کشور ما شوند و نسبت به کشور ما رفتار کاملا خصمانه‌ای دارند و این موضوع، موضوعی نیست که ما بخواهیم نسبت به آن ساده‌انگاری کنیم و از کنار آن به راحتی عبور کنیم. رفتار کشورهای غربی در گذشته نیز همین‌گونه بوده و الان هم نیز به همین ترتیب است.

سخنگوی فراکسیون روحانیت مجلس اظهار داشت: در موضوع برجام علی‌رغم معطل کردن کشور در چند سال گذشته، تنها عایدی این توافق برای ما احساس ناامیدی و یأسی بود که در جامعه ما ایجاد شد و این حاصل رفتار اشتباه افرادی است که احساس می‌کنند با غربی‌ها می‌توانند با سیاست تنش‌زدایی مسائل را حل و فصل کنند.

پژمان‌فر خاطرنشان کرد: امروز در جامعه ما به جای امید، ناامیدی تزریق شده و اگر بخواهیم کارنامه دولت را معرفی کنیم، به آن دولت ناامیدی و دولت یأس و دولت بن‌بست و دولت وادادگی است.

وی افزود: ما باید به سمتی حرکت کنیم که با اتکا به ظرفیت‌های خودمان، مشکلتمان را حل و فصل کنیم، چرا که تجربه نشان داده که پیش از این نیز ما در این امر موفق بودیم و حال هم خواهیم توانستیم با این روش مشکلات‌مان را حل کنیم.

سخنگوی فراکسیون روحانیت مجلس اظهار داشت: بزرگترین مشکلات و معضلات کشور با تکیه بر توان داخلی قابل حل است و باید به این به چشم یک فرصت نگاه کرد و نباید این فرصت را با بازی‌های اروپایی و هم‌پالکی‌های آمریکا تضییع کرد.

پژمان‌فر در پایان خاطرنشان کرد: امروز باید به سمت فعال کردن بخش‌های داخلی در حوزه اقتصاد برویم و اگر این آقایان در زمانی که به دنبال برجام بودند، در کنار این کار به مسائل اقتصادی کشور اعتنا و توجهی می‌کردند، وضع تا به این حد بد نبود و قطعا آمریکایی‌ها این احساس را نداشتند که بتوانند با این رفتار بسیار زشت با مردم ما برخورد کنند.

ادامه مطلب

 

نماینده مردم مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی گفت: در طول ۱۱۰سال گذشته و از زمان کشف اولین حلقه چاه نفت در این شهرستان تاکنون، نفت هیچ سودی برای مسجدسلیمان نداشته و به وظایف خود عمل نکرده است. نفت تا توانسته از ظرفیت مسجدسلیمان استفاده کرده اما هیچ توجهی به رفاه و آسایش مردم نداشته است.

"نفت" هیچ سودی برای مسجدسلیمان نداشت

 

به گزارش تل اسکی به نقل از ایسنا، علی عسگر ظاهری طی گفت‌وگویی، با اشاره به گذشت ۱۱۰سال از کشف اولین چاه نفت خاورمیانه در مسجد سلیمان اظهار کرد: پس از ۱۱۰ سال بهره‌برداری نفت از مسجدسلیمان، در بحث صنایع پایین دستی صنعت نفت نسبت به مسجدسلیمان کم‌توجهی‌هایی شده و به دلیل نبود این صنایع زمینه برای رشد و توسعه اقتصادی شهرستان مهیا نشده است.

وی افزود: در طول سال‌های اخیر با تلاش و همت مجموعه مدیران استان کارهایی در مسجدسلیمان آغاز شده است. در این زمینه نفت، توجه خوبی به حوزه راهسازی، راه روستایی، مدارس، مساجد، فضاهای ورزشی و…  داشته است و امیدواریم باید یک برنامه زمانبندی شده بتوانیم سهم خوبی را از خدمات اجتماعی نفت دریافت کنیم.

نماینده مردم مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی با اشاره به آمار بالای بیکاری در مسجدسلیمان تصریح کرد: در زمانی در مسجدسلیمان ۵۶۰ حلقه چاه نفت وجود داشت اما اکنون از حدود ۴۰ حلقه چاه در این شهرستان بهره‌برداری انجام می‌شود. به دلیل اینکه آن زمان به صنایع پایین دستی توجه نشد، امروز شاهد بحران بیکاری در شهرستان هستیم.

ظاهری با بیان این‌که خواست اولیه مردم مسجدسلیمان اشتغال است، گفت: دغدغه اساسی و اولیه همه مسئولان در شهرستان مسجدسلیمان بحث اشتغال جوانان است. در این زمینه باید مسئولان استان توجه بیشتری داشته باشند و با جذب سرمایه‌ها در مناطقی مانند مسجدسلیمان شرایط را برای اشتغال جوانان فراهم کنند.

وی در پاسخ به این سوال که آیا نفت برای مسجدسلیمان سود داشت یا خیر؟ عنوان کرد: در طول ۱۱۰ سال گذشته و از زمان کشف اولین حلقه چاه نفت در این شهرستان تا کنون نفت سودی برای مسجدسلیمان نداشته و به وظایف خود عمل نکرده است. نفت تا توانسته از ظرفیت مسجدسلیمان استفاده کرده اما هیچ توجهی به رفاه و آسایش مردم نداشته است.

نماینده مردم مسجدسلیمان در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: با توجه به این‌که رویکرد نسبت به مسجدسلیمان رویکردی خوب است، امیدواریم بتوانیم با انجام صحیح وظایف و مسئولیت‌ها شاهد حل برخی از  مشکلات مردم در شهرستان مسجدسلیمان باشیم و آنچه که حق مردم است را به آن‌ها بازگردانیم.

 

ادامه مطلب

حجت‌الاسلام کلانتری معاون فرهنگی و اجتماعی دانشگاه آزاد در گفت‌وگو با خبرنگار گروه علمی و دانشجویی خبرگزاری فارس، درباره پخش کلیپی در فضای مجازی منسوب به یکی از اعضای هیأت علمی دانشگاه آزاد اسلامی، گفت: این اقدام عملی نابخردانه، خلاف و در تضاد کامل با مبانی وحدت‌بخش نظام مقدس جمهوری اسلامی و برخلاف مشی و سیره عملی بنیان‌گذار جمهوری اسلامی حضرت امام خمینی (قدس سره) و رهبر فرزانه انقلاب اسلامی است.
وی گفت: در گام نخست از مسئولان دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان خواسته‌ایم که صحت و سقم موضوع را به دقت مورد بررسی قرار دهند و فرد نامبرده را تا روشن شدن موضوع تعلیق کنند.
وی افزود: دشمنان و جیره‌خواران استکبار و صهیونیسم برای برهم زدن وحدت و یکپارچگی و برادری برادران شیعه و اهل سنت و رسیدن به اهداف شوم خود، در جعل و انتشار این گونه کلیپ‌ها یا تحریک احساسات پیروان مذاهب برای حمله به باورهای همدیگر و سپس انتشار آن، از بدو پیروزی انقلاب اسلامی تاکنون در تلاش بوده‌اند به همین سبب این امکان وجود دارد که در این مورد نیز
جیره‌خواران استکبار و صهیونیسم به صورت مستقیم یا غیرمستقیم به ایفای نقش پرداخته باشند.
کلانتری گفت: در صورتیکه اثبات شود استاد مذکور خود رأساً به چنین اقدام سخیفی مبادرت ورزیده باشد قطعاً دانشگاه آزاد اسلامی براساس قانون با وی برخورد جدی خواهد کرد.
معاون فرهنگی دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی افزود: این نکته حساس نباید مورد غفلت قرار گیرد که آمریکا و صهیونیسم که همواره بر اختلاف‌افکنی و تضعیف قدرت امت اسلامی مشغول بوده‌اند در مقطع زمانی نه چندان دور با تأسیس القاعده با نام اهل سنت به تفرقه‌افکنی و ریختن خون مسلمانان اعم از شیعه و سنی پرداختند و در مقطع دیگر با راه‌اندازی داعش و باز هم با نام اهل سنت خون هزاران انسان بی‌گناه را در سوریه، عراق، پاکستان، افغانستان، اروپا و سایر نقاط جهان به زمین ریختند. گرچه القاعده و داعش و سایر گروه‌های تکفیری را استکبار جهانی در میان اهل سنت به وجود آوردند، اما همان گونه که اهل سنت هیچ‌گاه تفکر باطل آنان را بر آمده از اسلام اصیل ندانستند و به مبارزه با آنان پرداختند، شیعیان نیز هیچ گاه این گروه‌های خشن، بی خرد و جانی را در شمار اهل سنت قرار ندادند و به مبارزه با آنان پرداختند.

وی افزود: شهدای مدافع حرم که همچون ستارگان پرفروغ در عصر ما می‌درخشند، همان مردان بزرگی هستند که جان خود را در طبق اخلاص گذاشته‌اند تا مسلمانان اعم از شیعه و سنی را از شر همین گروه‌های تکفیری و صهیونیستی نجات دهند.

کلانتری گفت: در این مقطع زمانی هوشیاری، دشمن‌شناسی و گرفتار نشدن در دام‌های استکباری از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است که امیدوارم مورد توجه عموم برادران و خواهران مسلمان اعم از شیعه و سنی قرار گیرد.

ادامه مطلب

 

پدر دانش محیط زیست ایران گفت: متاسفانه بهره برداری آب در ایران طبق اصول و ضوابط صورت نمی‌گیرد.

یک فرزند با سه پدر

 

به گزارش تل اسکی و به نقل از ایسنا، پروفسور علی یخکشی طی گفت و گویی توضیح داد: مدیریت منابع آبی کشور توسط وزارت نیرو، حفاظت آن توسط سازمان حفاظت محیط زیست و بهره برداری آب توسط وزارت جهاد کشاورزی صورت می‌گیرد و در واقع یک فرزند، سه پدر دارد که این موضوع موجب شده مدیریت دقیق و منسجمی برای آب در کشور نداشته باشیم.

وی افزود: ایرانی ها قنات را ابداع و ۳۰۰۰ کیلومتر قنات در کشور حفاری کردند در حالی که این قنات ها موجب پایین آمدن سطح آب‌های زیرزمینی و خشکسالی ایران شد و بسیاری از گیاهان که ریشه های عمیق نداشتند و نمی توانستند از آب های زمینی استفاده کنند خشک شدند و از بین رفتند که همین امر موجب کاهش سطح جنگل‌ها شده است.

یخکشی با بیان اینکه تغییرات آب و هوایی در طی سال ها و به مرور و از زمانی که انسان دست به نابودی طبیعت زد، بوجود آمد، اظهار کرد: نابود کردن منابع طبیعی تجدیدپذیر مانند جنگل و مرتع اثرات سویی بر وضعیت آب و هوای یک منطقه می‌گذارد و تغییرات آب و هوایی نقش مهمی در بحران خشکسالی جهان دارد؛ در ایران نیز اثرات سوء خشکسالی بیشتر مشاهده و احساس می شود چرا که سطح وسیعی از منابع طبیعی تجدیدپذیر کشور تخریب شده است.
احتمال مهاجرت مردم فلات مرکزی به مناطق پرآب

یخکشی عنوان کرد: دولت به دنبال راهی برای مدیریت و حل بحران آب کشور است اما در صورت ادامه روند خشکسالی، ازدیاد جمعیت در ایران و مصرف آب بی رویه، این بحران شدیدتر می‌شود. ممکن است در آینده نه چندان دور بسیاری از شهرهای ایران فاقد آب شوند و مردم آن مناطق به ویژه مردم فلات مرکزی ایران مجبور به مهاجرت شوند و اگر به استان های دیگری که آب بیشتری در اختیار دارند مهاجرت کنند قطعا بحران شدید فرهنگی، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی و کمبود منابع آبی در این استان‌ها به وجود می‌آید. باید دولت آینده بحران آب کشور را پیش بینی کند و راهکارها و تمهیدات لازم را برای جلوگیری از تشدید این بحران انجام دهد.
بهره برداری از آبهای فسیلی خطرناک است

یخکشی با بیان اینکه ذخیره آبهای زیرزمینی ایران بسیار کمتر از نیاز آبی کشور است، خاطرنشان کرد: از طرفی با حفر تعداد زیادی چاه های عمیق برای اراضی کشاورزی و باغ های ایران، سطح آب های زیرزمینی را همچنان پایین تر آورد و در چند سال اخیر در حال بهره برداری از آبهای فسیلی هستیم که این امر بسیار خطرناک است.

پدر دانش محیط زیست در ایران گفت: در گذشته برای احداث چاه ها ۸ یا ۱۰ متر حفر می کردند تا به آب برسند اما اکنون باید عمق بیشتری را حفاری کنند چراکه سطح آبهای زیرزمینی پایین آمده است. البته در فلات مرکزی ایران این سطح پایین تر است و به ویژه در منطقه نیاوران و اطراف تهران به همین دلیل زمین نشست کرده است. از طرفی دیگر با توجه به افزایش جمعیت ایران به ۸۲ میلیون نفر و استفاده بی رویه و غیراصولی آب در مصارف خانگی و همچنین بخش کشاورزی و صنعت که آب زیادی را مصرف می‌کنند؛ منابع آبی کشور هر روز کاهش می یابد.
*حدود ۸۰ درصد نزولات آسمانی هدر می رود

این استاد بازنشسته محیط زیست دانشگاه گوتینگن آلمان گفت: ایران به طور متوسط سالانه ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد مترمکعب نزولات آسمانی به صورت برف، باران و تگرگ دارد اما از این مقدار حداکثر  ۱۰۰ میلیارد مترمکعب یعنی حدود ۲۰ درصد نزولات آسمانی جمع آوری و بهره برداری می شود و ۸۰ درصد آن هدر می رود چراکه فضای سبز فلات مرکزی ایران از بین رفته و جنگل‌ها و مراتع تخریب شدند و مدیریت درستی صورت نمی‌گیرد.

یخکشی ادامه داد: طبق بررسی و نظر کارشناسان حوزه آب از ۱۰۰ میلیارد مترمکعب آبی که سالانه از نزولات آسمانی جمع آوری می شود ۹۰ درصد در بخش کشاورزی و ۱۰ درصد برای شرب و صنعت مصرف می شود. مسئولان وزارت جهاد کشاورزی آموزش های لازم و فرهنگ سازی درستی برای کشاورزان انجام ندادند تا در مصرف بهینه آب در بخش کشاورزی اهتمام ورزند.

وی یادآور شد: فرهنگ سازی‌های لازم برای آحاد جامعه در زمینه مصرف درست آب انجام نشده است و آموزش درست استفاده کردن آب کافی نبوده به همین دلیل امروزه مصرف بی‌رویه آب برای شست و شوی ظروف، حمام های طولانی، شستن ماشین، آب دادن‌های زیاد به گل‌ها و چمن‌ها و همچنین مصرف بالای آب در صنعت فرسوده و قدیمی کشور را شاهد هستیم و به کشاورز آموزش لازم را ندادند که فقط به اندازه آب مورد احتیاج گیاه آبیاری کند.
*تبخیر ۲۰ درصد آبهای سدهای ایران در اثر تابش خورشید

پدر دانش محیط زیست در ایران با بیان اینکه در طی سال ها چاه های عمیق غیرمجاز زیادی در سطح کشور احداث شد که بحران آب را تشدید کرد، گفت: بیش از ۱۰۰ سد در استان آذربایجان احداث شد و آبهای سطحی را جمع آوری کرد که موجب خشک شدن رودخانه ها، تالاب ها و پارک ملی دریاچه ارومیه شد. بررسی های علمی نشان می‌دهد که در مناطق گرمسیری یا نیمه گرمسیری مانند ایران ۲۰ درصد آبهای پشت سدها در اثر تابش نور خورشید تبخیر می شود.

این استاد بازنشسته محیط زیست دانشگاه گوتینگن آلمان خاطرنشان کرد: اگر در سطح زمین پوشش گیاهی وجود داشته باشد ساقه های درختان و گیاهان موجب می شود که آب به کندی روی زمین حرکت کند و از طرفی آب ها از طریق ریشه درختان وارد سفره های آب زیرزمینی می شود اما زمانی که پوشش گیاهی نباشد آب ها به صورت سطحی حرکت می کنند و سیل خروشان به راه می افتد و علاوه بر هدررفت آب همچنین موجب فرسایش خاک می شود در حالی که یک قرن طول می‌کشد تا یک سانتی‌مترمکعب خاک تولید شود و با وقوع سیل و جاری شدن آب بر سطح زمین حجم زیادی از خاک از بین می رود و این اثرات سوئی بر اقتصاد ایران وارد می کند.
عبور کانال‌های انتقال آب دریای خزر خسارت زیست محیطی بسیار بزرگ به جنگل ها وارد می‌کند

وی افزود: فضای سبز و وجود جنگل‌ها در مدیریت بحران آب اهمیت بسیاری دارد چراکه یک جنگل سالم می تواند سالانه در هر هکتار تا ۲۰۰۰ متر مکعب آب را در اراضی جنگلی ذخیره کند و به صورت تصفیه شده در اختیار انسان قرار دهد اما زمانی که جنگل های مرغوبی نداریم هر میزان نزولات آسمانی داشته باشیم بجای اینکه در خاک جنگل ذخیره شود بر سطح زمین جاری می شود و هدر می رود.

پدر دانش محیط زیست ایران با اشاره به طرح انتقال آب دریای خزر به سمنان، گفت: اجرای این طرح علاوه بر آسیب های زیست محیطی که به شمال کشور وارد می کرد باید برای احداث کانال های انتقال آب از مازندران به سمنان تعدادی از درختان ارزشمند قطع و بخشی از جنگل های هیرکانی تخریب می شد و از آنجایی که جنگل های هیرکانی اکوسیستم بسیار شکننده‌ای دارد عبور کانال های انتقال آب دریای خزر خسارت زیست محیطی بسیار بزرگ و جبران ناپذیری به این جنگل ها وارد می کند و تعادل اکوسیستم منطقه بهم می خورد همچنین اجرای این طرح از نظر اقتصادی بسیار گران است.
سازمان برنامه و بودجه برنامه ریزی طولانی مدت و دقیق را فراموش کرده است

وی افزود: ده ها سال است که به گوش مسئولان کشور رساندم برای مدیریت بحران آب و مشکلات زیست محیطی باید برنامه‌های طولانی مدت حداقل ۵۰ ساله داشته باشند و به درستی آن‌ها را اجرا کرده و به اتمام برسانند که این برنامه‌ها حتما باید توسط متخصصان و کارشناسان مجرب تهیه شود اما سازمان برنامه و بودجه کشور وظیفه اساسی خود یعنی برنامه ریزی طولانی مدت و دقیق را فراموش کرده است. باید برنامه های بلند مدت ۵۰ سال آینده برای آب و محیط زیست تدوین شود و هر مدیری که در این ۵۰ سال منصوب می شوند نباید برنامه را عوض کند و باید طبق برنامه پیش رود تا به نتیجه مطلوب دست یابیم.
*ضرورت استفاده از نیروی متخصص برای مدیریت آب و محیط زیست

پدر دانش محیط زیست در ایران تصریح کرد: همه سازمان های اجتماعی و اقتصادی کشور باید توسط متخصص مدیریت شود اما به این امر توجه نمی کنند و در نتیجه افراد برحسب رابطه به جایگاه مدیریت دست می یابند و این موضوع وضعیت بحران‌های آب و زیست محیطی در کشور را شدیدتر می کند. مسئولان باید فرهنگ نادرست را کنار بگذارند و از مدیران متخصص در سازمان های آب، جنگل و محیط زیست استفاده کنند چراکه اگر یک مدیر غیرمتخصص در این سازمان ها منصوب شود سلیقه‌ای عمل می‌کند و پس از چند سال تودیع و مدیر دیگری منصوب می‌شود و آن فرد نیز چون از تخصص لازم برخوردار نیست برحسب سلیقه خود بسیاری از برنامه‌های قبلی را کنار می‌گذارد و برنامه‌های جدیدی شروع می‌کند و بحران های موجود وخیم تر می شود.

 

ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری تل اسکی به نقل از فارس، شبکه «ان. بی. سی» در گزارشی که روز شنبه خلاصه‌ای از آن منتشر شد، به بررسی روابط میان گروهک تروریستی منافقین و مقام‌های دولت کنونی آمریکا از جمله «جان بولتون» مشاور امنیت ملی کاخ سفید و «رودی جولیانی» مشاور حقوقی رئیس‌جمهور آمریکا پرداخته است.

این شبکه برای اولین بار تصاویری ویدئویی از کمپ نگهداری اعضای گروهک منافقین در آلبانی منتشر و آن را «یک مجموعه نظامی‌مانند» توصیف کرده است.

ان. بی. سی به نقل از «سعدالله صفی» از اعضای جداشده این گروهک، نوشته است که هزینه گرداندن این مجموعه و این گروهک را «کشورهای عربی ثروتمند مخالف ایران» می‌پردازند.

این شبکه با بیان اینکه این گروهک مدعی است که به دنبال «یک ایران دموکراتیک» است، نوشته است: «اما صفی می‌گوید این گروه یک فرقه خطرناک و خشن است که اعضای خود را هم مورد آزار و اذیت قرار می‌دهد.»

وی می‌گوید: «[شاهد] شکنجه افراد بودم، شاهد کشته شدن افراد بودم. و خودم شکنجه شدم، خود مورد تحقیر و توهین قرار گرفتم.»

صفی می‌افزاید: «[با] کسی که از خودش بود، ۳۰ سال [برایش] خدمت کرد، که ماها باشیم، چه کار کرد؟ بعد به ایران هم می‌رسیم. قطعا مصیبت است. قطعا آمریکا هم در یک نقطه‌ای از کار کرده‌اش که از نظر من [از] محالات است، پشیمان خواهد شد.»

شبکه ان. بی. سی با این مقدمه، گزارش داده است که «ریچارد انگل» خبرنگار تحقیقی این شبکه گزارش مفصلی درباره روابط میان منافقین، بولتون و جولیانی و اهداف این گروهک از نزدیک شدن به دولت آمریکا، تهیه کرده است. نسخه کامل این گزارش قرار است امشب منتشر شود.

انگل در توییتر درباره این گزارش مستند توضیح داده و نوشته است که ان. بی. سی پرداخت‌های صورت گرفته به بولتون و جولیانی توسط این گروهک را مورد بررسی قرار داده است.

وی با اشاره به پیشینه این گروهک و اینکه زمانی در فهرست گروه‌های تروریستی آمریکا قرار داشته، نوشته است: «اکنون، مجاهدین خلق هزاران دلار به سیاستگذاران آمریکایی می‌پردازد تا در مراسم‌های این گروه سخنرانی کنند.»

«جوان استوکر» دبیر نشریه «دیفنس پست» که سال‌هاست بر فعالیت‌های این گروه متمرکز است، به ان. بی. سی گفته است که بر اساس برآورد او، بولتون تاکنون بیش از ۱۸۰ هزار دلار از این گروهک پول دریافت کرده و در ازای آن، برای آن‌ها تبلیغ کرده است.

با این وجود، بولتون از اعلام دقیق مبالغی که از این گروهک دریافت کرده، خودداری می‌کند. دفتر او هم از پاسخ به سوال ان. بی. سی در این مورد خودداری کرده است.

«دنیل بنجامین» کارشناس سابق ضدتروریسم وزارت خارجه آمریکا می‌گوید اینکه بولتون اکنون در موقعیتی قرار گرفته که در تدوین سیاست واشنگتن در قبال ایران نقش کلیدی دارد، «باید برای همه مایه نگرانی شدید باشد.»

ان. بی. سی به رابطه جولیانی با منافقین هم پرداخته و از قول او نوشته است که روابط وی با این گروهک از سال ۲۰۰۸ آغاز شده است. وی با بیان اینکه قرار گرفتن نام این گروه در فهرست گروه‌های تروریستی آمریکا «اشتباه» بوده، مدعی است که به یاد نمی‌آورد چه مقدار از منافقین پول دریافت کرده است.

جولیانی که اکنون به عنوان وکیل و مشاور حقوقی ترامپ فعال است، ماه گذشته هم در یکی از گردهمایی‌های منافقین حضور یافت و از لزوم تغییر نظام ایران سخن گفت.

ادامه مطلب

عوارض ۱۵ تا ۶۰ هزارتومانی موجب شده تا کمتر از ۵۰ درصد خودروهای عبوری از شاهراه ترانزیتی شمال – جنوب، تردد در این آزادراه را به مسیر قدیمی خرم‌آباد – پلدختر ترجیح دهند که همین تعداد نیز انتقادات و نگرانی‌هایی بابت عوارض عبور از این محور دارند.
اعتصاب، تجمع و اعتراض دسته‌جمعی کامیون داران و رانندگان خودروهای سنگین که مجبور به پرداخت عوارض ۵۰ تا ۶۰ هزارتومانی در آزادراه خرم‌آباد- پل زال هستند، باعث شد تا مسئولان استان کارگروه ایمنی راه‌های لرستان را با محوریت بررسی علل افزایش عوارض این آزادراه و راهکارهای کاهش این عوارض برگزار کنند اما این جلسه نیز توفیق چندانی در رسیدگی به موضوع نداشت.
این در حالیست که مسئول بهره‌برداری آزادراه خرم‌آباد – پل زال می‌گوید نرخ پیشنهادی عوارض از سوی ما کمتر از مبلغ اعمال شده بوده است، اما وزارت راه و شهرسازی پس از بررسی موضوع در جلسات متعدد به این نتیجه رسیده که نرخ عوارض را تا میزان کنونی افزایش دهد.
در همین مدت اندک پس از افزایش عوارض آزادراه، بسیاری از رانندگان مسیر خود را از آزادراه به سمت راه کم‌عرض خرم‌آباد- پلدختر تغییر دادند تا خطرات این مسیر پرپیچ‌وخم را به جان بخرند؛ به‌ویژه سواری‌های کرایه که با افزایش عوارض در آزادراه خرم‌آباد- پل زال دیگر سود چندانی از جابه‌جایی مسافر در مسیر آزادراه کسب نمی‌کنند؛ به‌سوی تردد در جاده خرم‌آباد- پلدختر که به «جاده مرگ» مشهور است پیش رفته اند.

افزایش عوارض در گران‌ترین آزادراه کشور
یکی از مردم منطقه «میانکوه شرقی» شهرستان پلدختر در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: یکی از اهداف احداث آزادراه کاهش تصادفات در محور قدیم خرم‌آباد – پلدختر بود اما باوجود پرداخت عوارض هنگفت در این محور وسایل نقلیه به‌ویژه خودروهای سنگین با تردد در محور قدیم بار ترافیکی آن را بالابرده‌اند.

محمد بابایی افزود: جاده قدیم مسیری پر پیچ‌وخم و محصور در کوه و رودخانه است و باوجود مسیر کوهستانی و پیچ‌های خطرناک حادثه‌خیز بوده و تصادفات ناگوار زیادی در این محور اتفاق می‌افتد.
وی تصریح کرد : از طرفی عوارض بالای آزادراه خرم‌آباد – پل زال به‌نوبه خود تردد و بار ترافیکی در این مسیر را افزایش داده و این امر میزان تصادفات و تلفات جانی را افزایش داده است.
بابایی افزود: افزایش نرخ عوارض در آزادراه خرم‌آباد – پل زال به‌طورقطع موجب تردد بیشتر در جاده قدیم و درنهایت افزایش تصادفات می‌شود.
آزادراهی که تنها خسارتش برای مردم باقی ماند!
یکی از اهالی ساکن در «قلعه نصیر» پلدختر در حاشیه آزادراه خرم‌آباد – پل زال گفت: احداث آزادراه فرصت‌های شغلی را از مردم محروم پلدختر گرفت و این امر موجب افزایش بیکاری در شهرستان شد و اکنون نیز باوجود شرایط سخت معیشتی،  مردم به ناچار باید برای تردد در آزادراه متحمل پرداخت عوارض سنگین شوند.
علی موسوی افزود: اهالی روستاهای «میانکوه شرقی» زمین‌های کشاورزی خود را در اختیار بخش خصوصی قرار داده‌اند به امید این‌که احداث آزادراه در منطقه تحول و اشتغال‌زایی ایجاد کند اما نه‌تنها زمین‌های مرغوب ما را از دستمان گرفت بلکه کشاورزی را لنگ کرد و با از بین بردن چشمه‌ها، زمین‌های آبی را به دیم تبدیل کرد.

یکی دیگر از اهالی «میانکوه شرقی» پلدختر گفت: جاده قدیم «میانکوه شرقی» براثر عملیات اجرایی آزادراه تخریب شد و آخر کار آن را بدون بازسازی به حال خود رها کردند.
محمد علیزاده افزود: اکنون اهالی منطقه برای رفت‌وآمد مجبورند از آزادراه تردد داشته باشند که باید برای هر بار عبور از آن عوارض پرداخت کنند.
وی تصریح کرد: احداث آزادراه از آن جمله کارهای عمرانی بود که می‌توانست وضعیت اقتصادی این مردم جنگ‌دیده و محروم را بهتر سازد اما پرداخت عوارض آن‌ها را با مشکلاتی روبرو ساخته است.
مردم روستاهای مسیر آزادراه در حال مهاجرت به شهر هستند
یک راننده روستایی «میانکوه شرقی» پلدختر گفت: جاده قدیم و راه دسترسی روستاهای «میانکوه شرقی» را عملیات ساخت آزادراه تخریب کرده و زیرساخت‌های ما را از بین برده است، بااین‌وجود اهالی این روستاها برای رفت‌وآمد و انجام کارهای روزمره باید در هر رفت‌وبرگشت مبلغ هنگفتی عوارض پرداخت کنند.

احمدرضا عینی افزود: مردم این منطقه کشاورز هستند و احداث آزادراه علاوه بر تحمیل هزینه‌ها در حوزه زیرساخت‌ها و اراضی کشاورزی این منطقه، پرداخت عوارض را نیز به مشکلات آن‌ها اضافه کرده به‌گونه‌ای که مردم این روستاها در حال مهاجرت به شهر هستند.
وی تصریح کرد: هرکدام از اهالی این روستاها که برای انجام کاری مجبور باشند در روز از مسیر آزادراه عبور کنند باید حداقل ۱۲ هزار تومان عوارض پرداخت کنند که در تعرفه جدید نرخ آن نیز افزایش داشته است.
مردمی که بیکار شدند
یک کارشناس عمران در پلدختر در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: حدود ۹۰ درصد آزادراه خرم‌آباد – پل زال در حوزه استحفاظی پلدختر است که ازنظر کاهش هزینه‌های سوخت، زمان، تصادفات و مخاطرات جاده‌ای مؤثر بوده و به‌طورکلی آزادراه در کلان کشور مفید است اما این آزادراه به شهرهای پلدختر و معمولان و به‌ویژه مشاغل کنار جاده قدیم به‌شدت آسیب وارد کرده است.
صمد چراغی پور افزود: قبل از احداث آزادراه خرم‌آباد – پل زال که مشاغل زیادی در حاشیه جاده قدیم در شهرستان پلدختر وجود داشت تردد خودروهای سبک و سنگین مانند اتوبوس‌ها به این مشاغل رونق زیادی داده بود اما با احداث این آزادراه همه این مشاغل حذف شد که ازاین‌جهت خسارات زیادی به مشاغل خدماتی منطقه وارد شد.
وی افزود: اجرای پروژه آزادراه و تجهیز کارگاه در جاده قدیم پلدختر به خرم‌آباد که از «میانکوه شرقی» می‌گذرد و به‌عنوان جاده دسترسی محسوب می‌شد به این جاده به‌شدت آسیب وارد کرد و پس از اتمام پروژه  آن را مرمت نکردند.
این  کارشناس عمران گفت: هم‌اکنون اهالی روستاهای منطقه «میانکوه شرقی» پلدختر مانند «قلعه نصیر» و «آبسرد» و امثال آن‌که آزادراه جاده قدیم و راه دسترسی آن‌ها را تخریب کرده مجبورند برای عبور از بخشی از آزادراه عوارض کل آزادراه را پرداخت کنند که این ظلم در حق مردم ساکن این روستاها است.
ساکنان منطقه درحالی‌که تنها از ۳۰ کیلومتر آزادراه عبور می‌کنند باید عوارض ٩٠ کیلومتر را پرداخت کنند
وی افزود: ساکنان این منطقه درحالی‌که تنها از ۳۰ کیلومتر آزادراه عبور می‌کنند باید عوارض ٩٠ کیلومتر را پرداخت کنند که درواقع پیش‌بینی‌شده تعرفه‌هایی مخصوص مناطق روستایی «میانکوه شرقی» با رنگ متفاوت تهیه کنند و  نصف عوارض را از آن‌ها بگیرند که این امر قابل‌کنترل است و خروجی دارد.
چراغی پور تصریح کرد: سراب «قلعه نصیر» یکی از سراب‌های پر آب، تاریخی و قدیمی منطقه بود که متأسفانه براثر عملیات احداث آزادراه «پل زال» بتن‌ریزی‌های حجیمی که از بالادست اتفاق افتاد، این چشمه مقداری کور شد و با کاهش شدید دبی آب مواجه شد و متأسفانه موجب شد بخشی از اراضی کشاورزی آن منطقه به دیم تبدیل شود و مردم آسیب ببینند.

وی افزود: درمجموع آزادراه برای کلان کشور، خوب بود اما از حیث حذف مشاغل به شهروندان پلدختر و معمولان خسارات زیادی وارد کرد و مردم روستاهای حاشیه آزادراه در حوزه آب و کشاورزی آسیب دیدند و برای تردد روزانه به خرم‌آباد مجبور به پرداخت عوارض سنگین هستند.
این کارشناس عمران گفت: ازنظر فنی نیز برخلاف سایر آزادراه‌ها که بایستی رانندگان با خیال آسوده از آن عبور کنند به دلیل عدم عملیات تثبیت خاک،  بارها در برخی نقاط آزادراه ریزش و انسداد جاده ایجادشده و این ریزش‌ها در آزادراه نسبت به سایر محورهای مواصلاتی شهرستان بیشتر شد و هر بار نیاز به عملیات خاک‌برداری و اقداماتی مانند پاک‌سازی دارد؛ ازاین‌رو لازم است به‌مرور نقاط ضعف شناسایی و رفع مشکل شود.
چراغی پور خاطرنشان کرد: عوارض آزادراه پل زال نسبت به سایر آزادراه‌ها گران‌تر است که از این نظر نیز دودش به چشم مردم محروم منطقه می‌رود.
کاهش تردد در آزادراه «خرم‌آباد- پل زال»
فرماندار پلدختر در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: افزایش عوارض آزادراه می‌تواند برای مردم شهرستان هم فرصت و هم تهدید باشد، فرصت ازآن‌جهت که موجب افزایش بار ترافیکی در جاده قدیم می‌شود که می‌تواند بخشی از شغل‌های ازدست‌رفته این منطقه را احیا کند.
نعمت اله دستیاری به مشکلات اجتماعی آزادراه خرم‌آباد – پل زال  اشاره کرد و اظهار داشت: محور قدیم خرم‌آباد به پلدختر و پلدختر به پل زال دارای پیچ‌های خطرناک است و نقاطی از آن نیاز به اصلاح هندسی مسیر دارد که انجام‌نشده و بار ترافیکی باعث بروز مشکلات، تصادفات و تلفات جانی می‌شود و این خود تهدید است.
وی به مشکلات فنی آزادراه اشاره کرد و افزود: آزادراه پل زال مشکلات فراوانی دارد و بخش‌های زیادی در مسیر ترانشه های بغل جاده نشست کرده و مهار نشده‌اند، دیوارهای پشتیبانی که ساخته‌شده شاید بعضی جاها به‌وسیله حجم خاکی که پشت آن‌ها بوده جابه‌جاشده و بخش‌هایی از آن به دلیل مهار نشدن براثر بارندگی‌ها در فصل زمستان متأسفانه ریزش می‌کنند.

فرماندار پلدختر گفت: با توجه به این ریزش‌ها و ضعیف بودن اکیپ راهداری آزادراه، اکثر مواقع گردنه «داد آباد بسته» می‌شود.
مدیریت آزادراه با کاهش عوارض موافق نیست
وی افزود: با توجه به اینکه جاده قدیم دوخطه و پرپیچ‌وخم بوده و از یک سمت به کوه و از طرف دیگر به دره و رودخانه محدود شده لازم است مسئولان در این رابطه  تمهیداتی بیاندیشند.
دستیاری خاطرنشان کرد: روستاهای مسیر آزادراه علیرغم مکاتبات زیادی که در رابطه با کاهش عوارض انجام دادند اما مدیریت آزادراه قبول نمی‌کند و آن‌ها باوجود ضرری که متحمل شده‌اند باید کل عوارض را پرداخت کنند.
وی افزود: روستاییان ازنظر جاده دسترسی، وسط آزادراه هستند و باید یا یک‌سوم و یا نیم‌بها عوارض را پرداخت کنند و یا از آن‌ها عوارض گرفته نشود و یا این‌که مسیرهای قدیمی تردد آن‌ها که عملیات آزادراه آن را تخریب کرده برای روستاییان احیا شود تا بخشی از مشکلات آن‌ها حل شود.

فرماندار پلدختر گفت: تونل‌های آزادراه پل زال ازنظر روشنایی و علائم مشکل‌دارند و تابلوهای موجود در مسیر آزادراه خیلی کثیف و علائم آن‌ها مشخص نیست و بعد از بارندگی باید شسته شوند تا بازتاب خود را نشان دهد.
دستیاری افزود: پیگیر نحوه اخذ عوارض از روستائیان در آزادراه هستیم، لیست خودروهای آن‌ها تهیه‌شده تا تحویل آزادراه داده شود و این موضوع حل‌وفصل شود.
مرگ حیات‌وحش و تخریب‌های زیست‌محیطی با احداث آزادراه «پل زال»
رئیس اداره حفاظت محیط‌زیست پلدختر در گفت‌وگو با خبرنگار مهر گفت: با توجه به احداث و بهره‌برداری آزادراه خرم زال در منطقه زاگرس «میانکوه شرقی» شهرستان پلدختر و تخریب‌های زیست‌محیطی زیادی که در این منطقه صورت گرفته شاهد تلفات حیات‌وحش در مسیر جاده آزادراه خرم زال هستیم چون هیچ‌گونه تابلوی حیات‌وحش در آن نصب نشده است.

امیررضا محمدی نژاد به افزایش عوارض در آزادراه اشاره کرد و افزود: بنا، بر این بود عوارض خودروها در آزادراه پل زال مقداری کاهش یابد اما در این چند روز که عوارض افزایش‌یافته شاهد ترافیک سنگین خودروهای سبک و سنگین در جاده قدیم خرم‌آباد – پلدختر و پلدختر – اندیمشک هستیم.
افزایش عوارض آزادراه موجب افزایش تصادفات و تلفات جانی شده است
وی تصریح کرد: افزایش عوارض آزادراه موجب افزایش تصادفات و تلفات جانی بیشتر شده و همچنین واژگونی تانکرهای حامل سوخت آلودگی رودخانه کشکان را سبب می‌شود.
رئیس اداره حفاظت محیط‌زیست پلدختر گفت: انتظار می‌رود مدیران استانی و شهرستانی با برگزاری جلساتی در رابطه با کاهش تعرفه‌های عوارض با مدیر آزادراه خرم زال به هماهنگی‌هایی برسند و تصمیماتی در این رابطه گرفته شود تا بتوان ترافیک را در جاده قدیم به حداقل رساند.
رایزنی با معاون وزیر راه
نماینده مردم پلدختر و معمولان در گفت‌وگو با خبرنگار مهر اظهار داشت:در رابطه با عوارض آزادراه پل زال با معاون وزیر راه و هاشم زاده مدیرعامل شرکت آزادراه طی دیداری رایزنی‌هایی صورت گرفت.
سید حمیدرضا کاظمی افزود: با توجه به کوهستانی و صعب‌العبور بودن مسیر و تونل‌ها احداث آزادراه پل زال هزینه بالایی داشته و وزارت راه نرخ عوارض آن را تعیین می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: هدف از رایزنی‌ها پیگیری حق‌وحقوق ساکنان مسیر آزادراه یعنی مردم دهستان «میانکوه شرقی» پلدختر است که یا کارتی به آن‌ها داده شود و یا این‌که عوارض آن‌ها را نیم‌بها حساب کنند.
وی افزود: ازنظر قانون آزادراه باید دسترسی‌های محدود داشته باشد و نمی‌تواند هرجایی ورودی و خروجی داشته باشد زیرا این کار موجب بروز تصادف می‌شود.
نماینده مردم پلدختر در مجلس شورای اسلامی گفت: در این رابطه با نامه‌نگاری‌هایی با وزیر راه درخواست شد که دسترسی‌های محدود به منطقه را مشخص کنند که برای کاهش عوارض در جهت کمک به مردم منطقه قول مساعد دادند.
افزایش ۲۵ درصدی نرخ عوارض سواری
مسئول بهره‌برداری آزادراه خرم‌آباد – پل زال در سخنانی با اشاره به اینکه پروژه آزادراه خرم‌آباد- پل زال یک پروژه مشارکتی ملی است که با سرمایه‌گذاری ۵۰ درصدی بخش خصوصی آغاز شد، اظهار داشت: اصل سرمایه بخش خصوصی به‌علاوه سود از محل عوارض این آزادراه در طول قرارداد تأمین می‌شود و سپس این مسیر به مالک اصلی آن‌که وزارت راه و شهرسازی است، تحویل می‌شود.

عبدالرضا دستمالچی خاطرنشان کرد: بعد از تحویل هم وزارت راه و شهرسازی از محل عوارض می‌تواند پروژه‌های جدید راه‌سازی را اجرا کند.
وی بابیان اینکه مطابق قرارداد باید سالانه یک‌مرتبه افزایش عوارض را داشته باشیم و آخرین افزایش نرخ مربوط به تاریخ اول شهریورماه ۹۵ بوده است، یعنی بیش از ۲۰ ماه پیش تصریح کرد: در افزایش عوارض جدید، نرخ عوارض سواری ۲۵ درصد و نرخ عوارض تریلی ۱۵ درصد افزایش‌یافته است و به‌صورت میانگین افزایش عوارض ۱۵ درصد بوده است.
چون یک مرحله افزایش نرخ نداده‌ایم شاید یک مقدار این عوارض زیاد به نظر برسد
مسئول بهره‌برداری آزادراه خرم‌آباد – پل زال با اشاره به اینکه چون یک مرحله افزایش نرخ نداده‌ایم شاید یک مقدار این عوارض زیاد به نظر برسد، خاطرنشان کرد: طبق مفاد قرارداد ۲۵ درصد عوارض دریافتی باید صرف راهداری و نگهداری راه شود اما هزینه‌های راهداری بسیار بالا است و در حال حاضر به‌جای ۲۵ درصد حدود ۳۰ درصد از محل عوارض برای راهداری هزینه می‌کنیم.
مبلغ عوارض پیشنهادی شرکت آزادراه خرم‌آباد- پل زال کمتر بود
دستمالچی با تأکید بر اینکه پروسه تصویب نرخ جدید عوارض یک پروسه طولانی‌مدت است و شاید بحث‌های یک‌ساله انجام‌شده در وزارت راه و شهرسازی منجر به اعلام نرخ جدید عوارض شده است، افزود: مبلغ پیشنهادی ما برای عوارض آزادراه کمتر از مبلغ اعلام‌شده بود اما در وزارت راه و شهرسازی به این نتیجه رسیدند که چه میزان عوارض افزایش یابد.

رئیس پلیس‌راه لرستان نیز در سخنانی با اشاره به اینکه نتایج ناشی از افزایش عوارض آزادراه خرم‌آباد- پل زال یک تا دو ماه دیگر خود را نشان می‌دهد، ازنظر ترافیکی به شرایط قبل از احداث آزادراه می‌رویم، اظهار داشت: تصادفات جاده‌ای که در محور قدیم خرم‌آباد- پلدختر رخ می‌داد مردم را نگران می‌کرد و تداخل خودروهای سبک و سنگین در این محور، هم‌جهت بودن با رودخانه، آلودگی رودخانه و … از عواملی بود که باعث شد مردم خوشحال شوند که یک آزادراه احداث می‌شود.
افزایش تردد از محور قدیم و ترافیکی که در شهرها قفل می‌شود
مرتضی چغلوند بابیان اینکه متأسفانه افزایش هزینه‌های تردد از این آزادراه باعث می‌شود به همان رویه برگردیم، یعنی هیچ نفعی نبرده‌ایم و ضرر هم کرده‌ایم، تصریح کرد: ترافیک جاده قدیم خرم‌آباد- پلدختر از داخل شهرهای ویسیان و معمولان هم رد می‌شود و با افزایش تردد در این محور و ترافیک بالا دیگر شهر پلدختر در ساعاتی از روز قفل می‌کند.
نتایج ناشی از افزایش عوارض آزادراه خرم‌آباد- پل زال یک تا دو ماه دیگر خود را نشان می‌دهد و ازنظر ترافیکی به شرایط قبل از احداث آزادراه می‌رویموی با تأکید بر اینکه با افزایش عوارض آزادراه خرم‌آباد- پل زال و افزایش تردد در محور قدیم این مسیر،  در محورهای شمال غرب به جنوب از زانوگه به حدی ترافیک سنگین است که رانندگان نمی‌توانند در جاده تردد کنند، افزود: حداقل انتظار داریم در مقابل عوارض سنگین، خدمات‌دهی در آزادراه استاندارد شود، این آزادراه روشنایی ندارد، آتش‌نشانی ندارد،  پیچ‌ها و تونل‌های آن روشنایی مناسب ندارد.
به‌هرروی افزایش عوارض در آزادراه خرم‌آباد- پل زال، رانندگان را بر سر دوراهی «عوارض سنگین» و «خطر» قرار داده است تا با توجه به مشکلات معیشتی این بار رانندگان راندن به سمت «جاده مرگ» را انتخاب کنند.
ادامه مطلب

صالح اسکندری رئیس سازمان امور رسانه‌ها، چاپ و انتشارات دانشگاه آزاد اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس درباره سیاست تجمیع دانشکده‌ها و مراکز آموزشی استان تهران در سوهانک گفت: بسیاری از ساختمان‌های دانشکده‌ها در واحدهای تهران که در نقاط مختلف شهر و به خصوص در اطراف خیابان انقلاب پراکنده بودند، فاقد استانداردهای اولیه فضاهای آموزشی بوده که موجب شکایت تعداد زیادی از دانشجویان و اساتید این دانشکده‌ها شده بود‌.
اسکندری با بیان اینکه برخی از این ساختمان‌ها حتی از یک حیاط ساده نیز برخوردار نبودند، گفت: اغلب این ساختمان‌ها آپارتمان‌های مسکونی یا اداری فرسوده‌ای بودند که حداقل های استاندارد و ضوابط فضاهای آموزشی در آنها رعایت نشده و هر لحظه امکان مخاطراتی نظیر آتش سوزی، نشست ساختمان، سقوط آسانسور در آن‌ها وجود داشت که بحمدالله با همت محمدمهدی طهرانچی و سایر همکاران وی در استان تهران این مسائل و مشکلات در حال برطرف شدن است.
وی گفت: مجتمع عظیم خریداری شده از کمیته امداد امام خمینی(ره) در زمینی بالغ بر ۷۰ هزار متر مربع جنب مترو است و امیدواریم در آینده‌ای نزدیک پارک سوار اتوبوس اختصاصی ویژه دانشجویان دارای فضاهای ویژه‌ای شود که می‌تواند حداقل‌های ضوابط و استاندارد محیط‌های آموزشی را برآورده سازد.
رئیس سازمان امور رسانه‌های دانشگاه آزاد اسلامی در پاسخ به سوالی درباره اعتراضات اخیر در برخی دانشکده‌های استان تهران گفت: به نظر من این اعتراضات دانشجویی دو دسته هستند، دسته اول اعتراضات صنفی است که هفته گذشته در یکی دو دانشکده شکل گرفت که بلافاصله با ارائه توضیحات توسط مدیران استان تهران، ابهامات دانشجویان برطرف شد و قاطبه دانشجویان از آن فاصله گرفتند.
اسکندری افزود: دسته دوم از این اعتراضات جنبه سیاسی دارد که از اواخر هفته گذشته با ورود جهت دار رسانه های ضد انقلاب نظیر بی بی سی، آمدنیوز و … کلید زده شد.
وی با بیان اینکه جریانات ضد انقلاب که از تحولات مدیریتی در دانشگاه آزاد اسلامی بسیار عصبانی هستند، تدبیر تمرکز و تجمیع دانشکده‌ها و مراکز آموزشی استان تهران را بر خلاف سناریو ها و برنامه های پشت پرده خود به منظور ایجاد ناامنی در تهران و حتی برنامه های بلند مدت ضد فرهنگی خود می دانند.
صالح اسکندری با اشاره به غائله سال ۷۸ گفت: تاج‌زاده و آتش بیاران فتنه ۷۸ ( به نقل از مصاحبه رئیس وقت دانشگاه آزاد)  به دنبال آن بودند که اعتراضات دانشجویی در آن سال را از همین واحد تهران مرکز در حوالی میدان امام حسین (ع) آغاز کنند.
وی گفت: آنها حتی دور واحد تهران مرکز خاکریز می‌کشند لکن چون موفق نمی شوند این اعتراضات را به کوی دانشگاه می‌کشانند.
اسکندری در ادامه با بیان اینکه در سال ۸۸ نیز برخی مدیران وقت دانشگاه آزاد در هم پیالگی با فتنه گران تمام ظرفیت‌های این دانشگاه به خصوص واحدهای اطراف خیابان انقلاب را به عنوان پایگاه اصلی تجمع فتنه گران در اختیار آنها قرار دادند و به دانشجویان ظلم بسیاری کردند.
رئیس سازمان امور رسانه‌ها، چاپ و انتشارات دانشگاه آزاد اسلامی افزود: طبیعی است امروز که مدیران انقلابی و وفادار به نظام و انقلاب که اینگونه در مقابل تحولات مثبت در این دانشگاه موضع بگیرند و حتی اقدام به شعار نویسی علیه نظام و انقلاب کنند.

وی تاکید کرد: سر نخ‌هایی از همراهی و همکاری عده ای از مدیران برکنار شده با جریانات ضد انقلاب به منظور تحریک عده معدودی از دانشجویان به دست آمده که به زودی آنها را به قوه قضائیه ارسال خواهیم کرد.

اسکندری عموم دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی را فرزندان انقلاب خواند و گفت: دانشجویان این دانشگاه در مقاطع مختلف نشان داده‌اند از قدرت تحلیل سیاسی بالایی برخوردار هستند و مطمئن هستم همین اعتراضات سیاسی نیز توسط خود دانشجویان و بدون مداخله عوامل حراستی دانشگاه بر طرف خواهد شد.

اسکندری افزود: دشمنان این نظام و انقلاب چند ماه است مرتب می گویند این ماه یا ماه دیگر در کشور نا امنی ایجاد می‌شود اما به حول و قوه الهی این آرزو را به گور خواهند برد که بتوانند دانشگاه را پیاده نظام و ملعبه بازی‌های سیاسی و خصمانه خود بکنند.

ادامه مطلب

دانلود آهنگ جدید سینا درخشنده دلدار

همین الان دانلود کنید و گوش دهید به آهنگ زیبای دلدار با صدای سینا درخشنده

Exclusive Song: Sina Derakhshande – “Deldar” With Text And Direct Links In UpMusic

… کاری از شرکت موسیقی آوازی نو …

… دموی آهنگ اضافه شد …

rty دانلود آهنگ سینا درخشنده دلدار

♪♪♫♫♪♪♯

UpMusicTag دانلود آهنگ سینا درخشنده دلدار

♪♪♫♫♪♪♯

قسمتی از متن ترانه:

شدی ماه شبام تو ای یار از جون دل من چی میخوای
هر جا میپرسن از یار میگم تویی جونم ای وای

….

آخ یه دل دارم یه دلدار شدم عاشقت انگار این دلو آخر به من داد
بین این همه دلدار ( یکبار تکرار )

توضیحات تکمیلی سینا درخشنده در اینستاگرام :

😍
اينم موزيك “دلدار” نظرتون دربارش چيه ؟😍
نظراتون خيلى مهمه تو پخش كارام پس همه نظراتونو بگين 😍🙏🏻تا زود موزيكو اماده كنيم
همتونم كارو به اشتراك بذاريد تا همه بشنون و ما هم انرژى بگيريم واسه اماده كار
دلدارتونو زير پستم تگ كنيد ❤🙏🏻هشتگ#دلدار يادتون نره

سینا درخشنده دلدار

به زودی منتظر این آهنگ شنیدنی از رسانه آپ موزیک باشید…

منبع ( source ) : دانلود آهنگ سینا درخشنده دلدار

ادامه مطلب

دانلود آهنگ بهنام صفوی رفیقم باش

امروز می توانید آهنگ رفیقم باش با صدای بهنام صفوی به همراه تکست

خواننده و آهنگسازی : بهنام صفوی

Exclusive Song: Behnam Safavi – “Rafigham Bash” With Text And Direct Links In UpMusic

… جهت تکمیل آرشیو …

ert 2 دانلود آهنگ بهنام صفوی رفیقم باش

متن آهنگ رفیقم باش بهنام صفوی

♪♪♫♫♪♪♯

نمیبره دیگه انگار تیغ من

nemibore engar dige tiqe man
♪♪♫♫♪♪♯ یه فکر کن واسه زخم عمیق من ♪♪♫♫♪♪♯
شریک لحظه های غصه و غم باش

sharik lahzehaye qose o qam bash
تو این روزای تنهایی رفیقم باش
اونایی که میگفتن پشت من هستن
♪♪♫♫♪♪♯ همه شمشیرو از رو واسه من بستن ♪♪♫♫♪♪♯
دلم از اینو اون خونه پر از دردم

♪خواننده و آهنگسازی : بهنام صفوی ♪
قبول دارم یه وقتایی اشتباه کردم
آتیش گرفتو رفت داغون شدو گذشت
♪♪♫♫♪♪♯ روزای خوبــه من من باختم ولی ♪♪♫♫♪♪♯
تو دیگه اینهمه زخم زبون نزن

UpMusicTag دانلود آهنگ بهنام صفوی رفیقم باش
چه نامرده اونی که مرده این راهه
♪♪♫♫♪♪♯ که حتی گریه هاشم اشک تمساحه ♪♪♫♫♪♪♯
همیشه آخر قصه جدایی شد

hamishe akhare qese jodaei shod
همیشه قسمت من بی وفایی شد
نگو این بی وفایی مشکل من نیست
♪♪♫♫♪♪♯ به جز تو هیچ امیدی تو دل من نیست ♪♪♫♫♪♪♯
رفیق لحظه های کوری و پیری
چرا دستامو محکم تر نمیگیری

chera dastamo mohkm tar nmigiri
تو هم میری

♪♪♫♫♪♪♯

بهنام صفوی رفیقم باش

منبع ( source ) : دانلود آهنگ بهنام صفوی رفیقم باش

ادامه مطلب

به گزارش خبرگزاری تل اسکی به نقل از فارس، «یائیر لاپید» رهبر حزب «یش عتید» و وزیر پیشین اقتصاد رژیم صهیونیستی با تکرار ادعاهای بی‌اساس علیه ایران، گفت حضور این کشور در سوریه می‌تواند منجر به وقوع جنگی تمام عیار در منطقه شود.

لاپید طی دیدار با سفرای کشورهای خارجی در فلسطین اشغالی و بازدید از بلندی‌های جولان اشغالی، گفت این منطقه اهمیت استراتژیک بالا و حساسی دارد پس به همین دلیل هرگز نباید به دولت سوریه بازگردانده شود.

به نوشته وبگاه «تایمز اسرائیل» وی هنگام حضور در مرز لبنان، با ادعای اینکه جنبش حزب‌الله یک گروه تروریستی است که از سوی ایران حمایت می‌شود، گفت: «حزب‌الله بیش از ۱۰۰هزار راکت را به سمت اسرائیل،‌ از جمله تل‌آویو و مناطق جنوبی، نشانه رفته است».

این سیاستمدار صهیونیست با بیان اینکه ایران قصد دارد خودش را از نظر نظامی در سوریه تثبیت کند، مدعی شد: «اگر آنها، ایرانی‌ها را از سوریه اخراج نکنند، امکان وقوع جنگی تمام عیار وجود دارد».

لاپید در اظهارات توهین‌آمیز ضمن «جنایتکار» خواندن «بشار اسد» رئیس‌جمهور سوریه، گفت: «کوته‌بینانه است که فکر کنیم اسرائیل از بلندی‌های جولان عقب نشینی می‌کند و آن را به دست جنایتکاری می‌سپرد که نیم میلیون نفر از مردم خود را کشته و از طریق همکاری با ایران و حزب‌الله، موجودیت اسرائیل را تهدید می‌کند».

رژیم صهیونیستی مدت‌ها است به بهانه ادعایی طرح تهران جهت حمله به تل‌آویو از طریق خاک سوریه، تلاش می‌کند آمریکا و روسیه را به بیرون راندن مستشاران ایرانی و نیروهای تحت حمایت آن از سوریه مجاب کند.

ادامه مطلب